1. російський «Газпром» зазнав збитків понад 170 мільярдів рублів за дев’ять місяців.
- «Газпром» продовжує нести значні фінансові втрати. За дев’ять місяців 2025 року головна компанія концерну за російськими стандартами звітності зафіксувала збиток у 170,3 млрд рублів.
- Попри заяви про стабільність, такі результати свідчать про глибоку кризу в російській газовій галузі, що втратила основні ринки збуту після початку повномасштабної війни проти України.
- Компанія не може компенсувати втрату європейського напрямку й стикається з падінням доходів навіть на внутрішньому ринку.
- Збитки «Газпрому» — черговий сигнал ослаблення російської енергетичної моделі, побудованої на експорті до країн, які тепер відмовляються від російських енергоносіїв.
2. російська економіка сповільнюється третій квартал поспіль.
- Економіка росії продовжує втрачати динаміку: за даними Міністерства економічного розвитку рф, зростання ВВП у третьому кварталі 2025 року скоротилося до 0,6% у річному вимірі, що стало третім поспіль періодом сповільнення. На початку року показник становив 1,4%, а наприкінці 2024-го — 4,5%.
- Водночас промислове виробництво втратило імпульс, знизившись у 11 разів — до 0,5% проти 5,6% роком раніше. У мінус пішли цивільні галузі: виробництво меблів скоротилося майже на 10%, легкої промисловості — на понад 2%, харчових продуктів — на 0,2%.
- Після серії атак безпілотників нафтопереробна галузь втратила 4,5% обсягів виробництва, а металургія вперше з 2022 року опинилася в рецесії.
- Аналітики Carnegie Russia Eurasia Center зазначають, що ефект від воєнних витрат вичерпано, а ресурси промислових потужностей та робочої сили — виснажені. Фактично економічне зростання зупинилося ще в середині 2024 року, і зараз російський ВВП знаходиться на рівні півторарічної давнини.
- Скорочення виробництва б’є по державному бюджету, який уже втратив близько 20% доходів від нафти й газу і не виконує план із несировинних податків.
- Економісти попереджають, що російська економіка може не витримати навантаження військових витрат, а у 2026 році країна ризикує увійти в повноцінну рецесію.
3. росіяни масово скуповують золото через недовіру до рубля та валют.
- росіяни почали накопичувати золото у масштабах, співставних із державними резервами Іспанії. За оцінками аналітичної компанії Al Banyan Tree Research, у 2025 році обсяги роздрібних закупівель золота у злитках, монетах і ювелірних виробах сягнуть 62,2 тонни — майже два мільйони тройських унцій.
- Загалом із початку повномасштабного вторгнення в Україну росіяни придбали близько 282 тонн дорогоцінного металу.
- Попит на золото різко зріс після того, як через санкції російські громадяни втратили можливість зберігати заощадження у доларах і євро.
- Банки відмовилися від валютних депозитів, а транзакції у західних валютах стали практично недоступними. Влада навіть скасувала ПДВ на купівлю золота, щоб підтримати попит і допомогти золотодобувним компаніям, які втратили ринки збуту в Європі після заборони торгівлі російськими злитками на Заході.
- росія, що видобуває понад 300 тонн золота на рік, тепер змушена орієнтуватися на внутрішній ринок. Центральний банк, який колись активно скуповував дорогоцінний метал, уже кілька років не нарощує резерви.
- Зростання попиту на золото свідчить про глибоку недовіру росіян до фінансової системи та національної валюти. Навіть якщо санкції буде послаблено, російська економіка, схоже, вже втратила довіру власних громадян.
4. Доставка товарів з Китаю до росії різко подорожчала через проблеми на кордоні.
- Доставка товарів з Китаю до росії подорожчала на 40% через затори в Казахстані та логістичний хаос, спричинений російськими обмеженнями на імпорт.
- Транспортні компанії скаржаться, що перевірки на кордоні та перебої в роботі морських перевізників призвели до різкого зростання витрат і зриву поставок.
- За даними Tradest, доставка контейнера з Шанхаю до москви подорожчала на $600–1000 — до понад $5 тис., а автоперевезення фурою коштує вже близько $10,5 тис.
- Ситуацію ускладнює зупинка тисяч вантажівок і затримки поїздів на казахстанському кордоні.
- російська влада посилила контроль, намагаючись перекрити потік «сірого» імпорту, що надходить із Китаю через Казахстан і Киргизстан.
- У результаті навіть легальні вантажі простоюють по кілька тижнів, а «сірий» імпорт фактично заблокований.
- Бізнес попереджає про подальше зростання вартості доставки в листопаді, що ще більше підштовхне ціни на споживчі товари в росії.
5. Два великі морські перевізники припинили роботу в росії.
- Два великі морські перевізники — зареєстрована в ОАЕ CStar Line та китайська STF Shipping — повністю згорнули діяльність у росії. Обидві компанії у 2023–2024 роках входили до числа ключових гравців російського ринку контейнерних перевезень.
- Основним клієнтом перевізників була група компаній «Дело» — власник найбільшого контейнерного оператора «Трансконтейнер» і терміналу «Східна стивідорна компанія» у порту «Східний» (Приморський край).
- За даними джерел, у середині жовтня російський агент компаній — “Логін НМП” — перестав приймати заявки на перевезення навіть за чинними маршрутами.
- Судна вивантажують імпорт, не приймаючи експорт, після чого йдуть у рейд. CStar Line була створена у 2022 році після відходу міжнародних морських ліній з російського ринку. За короткий час вона контролювала до чверті всіх контейнерних перевезень у російських портах, із місячним обсягом близько 150 тис. TEU.
- Причиною зупинки діяльності, за оцінками експертів, стали фінансові проблеми перевізників, пов’язані зі скороченням імпорту через далекосхідні порти та боргами перед російськими клієнтами.
- Зникнення CStar Line і STF Shipping ще більше посилює кризу в логістичній системі росії, яка з 2022 року намагається компенсувати втрату доступу до глобальних морських перевізників.
6. Фінляндія офіційно заборонила росіянам купувати нерухомість.
- Фінляндія почала відмовляти громадянам росії у придбанні нерухомості, посилаючись на новий закон про національну безпеку.
- Як повідомило Міністерство оборони Фінляндії, міністр Антті Гакканен нещодавно відхилив 11 заявок від громадян росії, Ізраїлю, Казахстану та Киргизстану, які планували купівлю об’єктів у десяти регіонах країни.
- Закон, що набрав чинності влітку, зобов’язує іноземців з країн, які не входять до ЄС або Європейської економічної зони, отримувати спеціальний дозвіл на купівлю нерухомості.
- Фінське Міноборони наголосило, що нерухомість може використовуватися як «інструмент гібридного впливу», тому заборона таких угод із громадянами росії та білорусі є частиною заходів із посилення національної безпеки.
- Гакканен підкреслив, що Фінляндія ефективно запобігає ризикам завдяки системі дозволів і прямій забороні на угоди з росіянами.
- Це рішення ще більше ізолює російських громадян, які втратили можливість не лише подорожувати, а й інвестувати у нерухомість у країнах ЄС.
7. Німеччина може націоналізувати активи «Роснефті» після санкцій США.
- Німеччина розглядає можливість націоналізації активів російської «Роснефті» після запровадження американських санкцій. Йдеться про нафтопереробний завод у Шведті, який забезпечує більшу частину пального для Берліна та східних регіонів країни.
- Німецький підрозділ «Роснефти» також має частки у заводах MiRo та Bayernoil. Після початку війни проти України в 2022 році всі ці активи були передані під тимчасову опіку уряду Німеччини, але тепер Берлін розглядає повне вилучення підприємств і продаж іноземним інвесторам.
- російські джерела оцінюють вартість цих активів у близько $7 млрд, однак реальна сума може бути удвічі меншою. «Роснефть» безуспішно намагається продати свій німецький бізнес із весни 2024 року.
- У Берліні дедалі більше підтримують ідею остаточної націоналізації. Депутат від Партії зелених Міхаель Келльнер заявив, що контроль над цими підприємствами має стратегічне значення для енергетичної безпеки країни.
- Таким чином, росія ризикує втратити один із найцінніших своїх активів у Європі, а її спроби тиску через погрози «дзеркальних заходів» дедалі більше виглядають безпорадними.
8. Нова Зеландія посилила санкції проти тіньового флоту росії.
- Нова Зеландія оголосила про новий етап санкцій проти російської нафтової галузі, спрямований на тіньовий флот, який допомагає кремлю обходити обмеження та фінансувати війну проти України.
- Веллінгтон запровадив санкції проти 65 суден і компаній, пов’язаних із перевезенням російської нафти, а також проти суб’єктів із Білорусі, Ірану та Північної Кореї, які сприяють переробці або оплаті постачань енергоносіїв із росії.
- Рішення Веллінгтона стало реакцією на нещодавнє розслідування Reuters, яке виявило, що новозеландська страхова компанія Maritime Mutual допомагала суднам, що перевозили іранську та російську нафту, отримувати необхідне страхування для доступу в міжнародні порти.
- Нові обмеження посилюють міжнародну ізоляцію російського нафтового сектору та створюють додаткові перешкоди для нелегальних схем експорту, які залишаються одним із небагатьох джерел валютних надходжень у російський бюджет.
9. Індія шукає альтернативу російській нафті після нових санкцій.
- Провідна нафтопереробна компанія Індії — Indian Oil Corporation (IOC) — планує різко збільшити закупівлі сирої нафти зі США після обмежень, накладених на російський енергетичний сектор. Компанія розглядає можливість імпорту до 24 мільйонів барелів американської нафти у першому кварталі 2026 року, готуючись до скорочення поставок із росії.
- Як повідомляє Bloomberg, IOC вже направила запити на закупівлю нафти з США, Канади, Бразилії та країн Латинської Америки. Це рішення стало наслідком нового раунду санкцій США, який торкнувся провідних російських експортерів — «Роснефти» та «Лукойлу».
- Індійські НПЗ, що донедавна були основними покупцями російської морської нафти, призупинили закупівлі через побоювання вторинних санкцій і зростання логістичних ризиків.
- За даними агентства, Indian Oil не робить нових замовлень на російську нафту з 22 жовтня, а компанія готується обрати до п’яти постачальників із Західної півкулі.
- росія, яка після 2022 року стала головним постачальником нафти до Індії, ризикує втратити один із небагатьох стабільних ринків збуту.
- В умовах зростаючого міжнародного тиску та санкцій її енергетичний експорт стискається, підриваючи валютні надходження, критично важливі для фінансування війни проти України.
Більше на https://t.me/Omelyan_News
