Солнечные вспышки повредили систему управления рулями лайнера
Вечером 28 ноября Airbus экстренно уведомил авиакомпании, что около шести тысяч самолётов A320 нуждаются в срочном устранении внезапно выявленной проблемы с программным обеспечением.
Airbus обнаружил проблему в программном обеспечении компьютера ELAC (Elevator Aileron Computer — устройство для управления рулями высоты и элеронами) на самолётах семейства A320. Интенсивное солнечное излучение (солнечные вспышки) может вызвать сбои в памяти устройства, повреждая данные и приводя к ошибкам в управлении самолётом — например, к неожиданным движениям рулей.
Проблема возникла после инцидента с JetBlue 30 октября, когда самолёт во время полёта резко потерял высоту; Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) выпустило экстренную директиву, требующую исправлений перед следующим вылетом — для большинства машин это означает быстрый откат на предыдущую версию ПО, занимающий 2–3 часа.
Многие тысячи пассажиров по всему миру столкнулись с задержками вылетов, но глобальной катастрофы не случилось и не предвидится.
К примеру, Lufthansa Group, эксплуатирующая около 350 затронутых машин, вообще не ожидает серьёзных нарушений в работе. «Большая часть обновлений программного обеспечения уже выполнена прошлой ночью и в субботу утром», — сообщил представитель компании.
