Позаяк довелося служити під командуванням обох, а вся стрічка в оцінках, висловлюся теж. Але дуже стисло, на відміну від більшості "оцінувачів" я за свої слова можу реально мати проблеми з контриками.
Сухаревського як командувача СБС я... не помітив. Я взагалі не помітив появи нового роду військ. Єдине що про це повідомило - впровадження відповідного шеврону і беретної кокарди (які не видають і їх не можна придбати).
Я писав ще в день створення СБС, або команудвання СБС вирішить питання забезпечення СБС власне безпілотними систеемами, або поява СБС буде черговою фікцією. Бо це ненормально коли існють умовні танкові війська, яким танки купують волонтери. В реальності, не забезпечені технікою навіть навчальні підрозділи, я для поточних ремонтів навчальних БПЛА збираю кошти з читачів, а за капітальні ремонти та вдосконалення апаратів я безмежно вдячний фірмі-виробникові, яка витрачає на підтримку нашої роботи свої-кровні у нереальних обсягах. Бо держава...
Сухаревський з цим не впорався. Віщую довід, мовляв - йому грошей не давали. Відповім - не тільки. Я знаю одного дуже талановитого організатора служби БПЛА (непублічного), який з командування СБС за Сухаревського пішов з формулюванням "Нема чого там робити". Така реальність.
Власне, те саме я можу адресувати Мадяру. Вирішить він питання забезпечення - честь йому і хвала. Вирішить інші питання - мій респект до нього сягне небес. А ні - то ні.
Або - або, третього не дано.
Безпілотники (авіаційні, наземні, морські) це величезні гроші. Неймовірні гроші. Чи дорожчі ці гроші за життя українських солдатів на передовій - має вирішити керівництво країни. А допоки техніку для роботи собі організовують самі пілоти, оператори і (якщо пощастить) їхні командири - про що ми взагалі говоримо?
