У квітні постачання вугілля та нафти з росії до Китаю впали приблизно на 13% порівняно з тим же місяцем минулого року, показала статистика китайської митниці.
Закупівлі вугілля в росії знизилися на 13% рік до року – до 7,397 млн. тонн; за перші чотири місяці цього року обсяг імпорту мало змінився, збільшившись лише на 2% порівняно з аналогічним періодом 2024 року.
Вугільна галузь у росії зазнає важких проблем після втрати європейського ринку та спроби «повернутися на схід», а Китай до того ж у 2024 р. ввів мита на російську сировину, обмежуючи його постачання. За оцінкою Міненерго рф, минулого року частка збиткових вугільних компаній становила 50%, при цьому підприємства, які забезпечували близько 9% сукупного видобутку, перебували у передбанкрутному стані.
У квітні падіння сукупного імпорту становило 16%, закупівлі скоротилися у всіх основних постачальників (в Індонезії – на 20%, Австралії та Монголії – на 3%). Ціни на внутрішньому ринку впали і знаходяться на чотирирічному мінімумі, що робить імпорт менш рентабельним, зазначає Reuters.
Що стосується нафти, то її Китай купив у квітні менше на 12,9% (8,07 млн. тонн, або 1,96 млн. барелів на добу), порівняно з березнем падіння склало 5,8%. На відміну від вугілля скорочення російських закупівель нафти Китай компенсував нарощуванням імпорту з інших країн. Загалом він придбав за кордоном 48,06 млн. тонн, або 11,69 млн. барелів на добу, що на 7,5% більше, ніж роком раніше.
Скорочення закупівель російської нафти відбулося незважаючи на те, що її ціна в квітні впала за світовими котируваннями, склавши в середньому за місяць, за даними Міжнародного енергетичного агентства, $55,64 за барель. Причини стриманості китайських імпортерів невідомі, але цієї весни американські конгресмени від обох партій підготували законопроєкт про введення 500% мит проти всіх країн, які закуповують російську нафту. Так вони хотіли чинити тиск на Москву з метою примусити її до мирних переговорів щодо України.
