Помните, как начиналось полномасштабное вторжение в Украину и по нашим дорогам вились бесконечные колонны российской техники? И в каждой колонне обязательно были не только ОБТ и ББМ, но и на тот момент широко распиаренные бронеавтомобили “Тигр”, “Рысь”, “Выстрел” и прочие.
Но, вот пошёл четвёртый год войны и вместо бронеавтомобилей, РОВ используют “Жигули”, “Буханки”, “Нивы” и мотоциклы.
Это связано не только с колоссальными потерями в этой категории у РОВ, но со сложностями производства бронеавтомобилей на россии, ведь нет ни одной модификации, которая выпускалась бы исключительно из российских комплектующих и в каждую из этих машин входило очень много, если не практически все, западные детали.
Например, “Тигр” оснащался американским двигателем Cummins B-180 и B-215, а “Рысь” вообще была лицензионной копией итальянской Iveco LMV. Разумеется, производство этих бронеавтомобилей сейчас крайне затруднено в россии.
Но в этом году началась широкая реклама бронеавтомобиля “Хищник S” (с какой-то очень нескрепной литерой “S” в названии) от компании Blazar. Можно долго говорить о топорном внешнем виде этого не имеющего аналогов в мире бронеавтомобиле и его функциональности, но то другое, важно то, что это не абсолютно новый, созданный с нуля на россии бронеавтомобиль… Это куча металла навешанного на китайское шасси GW Poer King Kong.
То есть, Китай передаёт россии шасси пикапов GW Poer King Kong, на базе которого на россии делают новые, не имеющие аналогов в мире бронеавтомобили!
И казалось бы, причём здесь Китай, ведь шасси от, в принципе, гражданского автомобиля, какие могут быть претензии? Точно так же как никаких претензий к китайским fpv-дронам, гражданским микросхемам и микрочипам в российских дронах-камикадзе и ракетах, станкам на которых выпиливаются не только трубы, но и снаряды, к хлопковой целлюлозе и нитроцеллюлозы из которых делают не только петарды, но и порох для снарядов и многому, многому другому.
Китай здесь ни при чём.
