Польща проводить найбільшу модернізацію військово-морського флоту з часів Холодної війни, нарощуючи давно ослаблені можливості у зв’язку з посиленням позицій росії у Балтійському морі. Про це пише The Financial Times.
Варшава будує три фрегати в Гдині на північному узбережжі Балтійського моря і в листопаді погодилася купити три шведські підводні човни. Вона також запустила нові тральщики та розпочала будівництво рятувального судна для підтримки операцій підводних човнів. Ці придбання покликані компенсувати десятиліття недофінансування військово-морського флоту, який має один підводний човен радянського виробництва, переданий Польщі в 1986 році, і двома фрегатами, побудованими в США в 1970-х роках.
Збільшення витрат на оборону після початку війни в Україні в 2022 році в основному пішло на потреби військово-повітряних сил та армії, яка наразі є найбільшою в ЄС. «Російська загроза поширюється, і ми не можемо ігнорувати їхню гібридну війну, як, наприклад, у разі пошкодження кабелів», — сказав заступник міністра оборони Польщі Павло Бейда. «Польща має бути дуже активним учасником забезпечення безпеки у Балтійському морі».
Три військових кораблі будуються в рамках партнерства вартістю 3,5 млрд. євро між PGZ, польською державною оборонною групою і британським виробником Babcock. Три підводні човни буде поставлено шведською компанією Saab за 2,3 млрд. євро.
Після інцидентів з кабелями Польща та її балтійські союзники запустили нову місію НАТО щодо захисту критично важливої інфраструктури, включаючи газопровід, що з’єднує Норвегію з Польщею через Данію, а також морські вітряні електростанції, які Польща почне експлуатувати у 2026 році.
У вересні Польща та Швеція провели перші в історії спільні військові навчання в Балтійському морі. Через місяць польський уряд розробив законопроєкт, який наділяє командувачів військово-морськими силами ширшими повноваженнями щодо застосування військової сили у разі виникнення загрози.
«Я дуже радий, що погода змінилася і вітер тепер дме у бік флоту», — сказав капітан 1 рангу Петро Скора, високопоставлений офіцер, який зараз займається закупівлею для військово-морського флоту в Міністерстві оборони.
Три кораблі, що будуються в Гдині, повинні ввійти в дію в період з 2029 по 2031 рік, що, за словами керівників PGZ, відродить верф, яка була близька до банкрутства після того, як Польща відмовилася від попередньої програми будівництва фрегатів через проблеми з фінансуванням.
