Ціни на російську нафту обвалилися до найнижчого рівня з моменту початку повномасштабного вторгнення в Україну. Експортери отримують трохи більше ніж $40 за барель при відвантаженні з портів Балтійського й Чорного морів, а також зі східного порту Козьміно.
За останні три місяці вартість російської нафти скоротилася на 28%. Додаткового удару по доходах завдали санкції США, запроваджені в жовтні проти ключових державних нафтових компаній, що різко звузило коло покупців і змусило продавати сировину з дедалі більшими знижками.
Падіння цін відбувається на тлі загального ослаблення нафтового ринку: еталонна марка Brent уперше з травня опустилася нижче $60 за барель через ознаки перевищення пропозиції над попитом. Для росії це означає подвійний удар — і через ринкову кон’юнктуру, і через санкційний тиск.
москва намагається компенсувати ціновий обвал нарощуванням фізичних обсягів експорту. З серпня морські відвантаження зросли приблизно на ті ж 28%, однак знайти покупців стає дедалі складніше. Частина танкерів із російською нафтою простоює в морі без можливості розвантаження, що ще більше тисне на ціни та підриває експортні доходи.
Ситуацію ускладнює й зміна логістики: через скорочення закупівель з боку Індії російські танкери змушені йти довшими маршрутами до Китаю. Це сповільнює обіг флоту та призводить до накопичення надлишкових обсягів у морі — їх рівень уже досяг максимуму за останні два з половиною роки.
Падіння цін на нафту безпосередньо б’є по фінансовій стійкості кремля. Доходи від нафти й газу забезпечують близько чверті федерального бюджету росії та є ключовим джерелом фінансування війни. У грудні ці надходження можуть скоротитися майже вдвічі порівняно з минулим роком — до рівнів, близьких до кризового 2020 року.
Таким чином, поєднання санкцій, падіння світових цін і логістичних проблем дедалі сильніше підточує експортну модель російської економіки та звужує фінансові можливості для продовження війни.
