На базе Эндрюс под Вашингтоном Дональд Трамп спустился по трапу под «God Bless the USA» Ли Гринвуда — и представил самолёт, который, по его словам, «мир ещё не видел».
Новый борт кардинально отличается внешне: привычная нежно-голубая расцветка эпохи Кеннеди — та, что Жаклин придумала в 1962-м и которая продержалась 60 лет — ушла в прошлое. Её сменили тёмно-синий фюзеляж, белый верх и красная полоса. На хвосте — огромный американский флаг. ABC News
Трамп утверждал, что самолёт «практически вдвое больше» старых бортов и что теперь, приземляясь в Лондоне или Берлине, США будут выглядеть достойно: «Никто даже близко не стоит».
Это бывший люксовый Boeing 747-8 катарской королевской семьи, который США приняли в дар в прошлом году. Самолёт — временный «мост»: он будет служить президенту, пока Boeing не достроит два новых борта. Это произойдёт приблизительно через два года.
Перед вводом в эксплуатацию самолёт полностью разобрали, проверили на «жучки», усилили защиту от перехвата электроники и оснастили системами командования и связи — теми, что нужны президенту «в самые тяжёлые дни». Интерьер при этом принципиально не трогали — катарская отделка оказалась достаточно роскошной.
В январе старый Air Force One развернулся над Атлантикой меньше чем через час после взлёта — из-за «незначительной электрической неисправности». Трамп пересел на меньший самолёт. Пресс-секретарь Белого дома Каролин Левитт тогда пошутила, что катарский борт звучит «намного лучше».
Трамп отверг критику по поводу конфликта интересов и рисков безопасности при приёме подарка от иностранного государства. Аргумент был прост: «Зачем нашим военным и налогоплательщикам платить сотни миллионов долларов, если можно получить это бесплатно от страны, которая хочет нас отблагодарить? Только дурак откажется от такого подарка».
Старый борт, на котором Трамп летел на G7 в Европу на прошлой неделе, отправится в музей. Новый самолёт планируется показать на авиашоу 4 июля, а первый официальный рейс — саммит НАТО в Анкаре в начале июля.
Цена вопроса: $400 млн в виде подарка плюс, по оценкам экспертов, ещё столько же на переоборудование. Итого — около миллиарда.
Кстати, когда Трамп покинет Белый дом, самолёт перейдёт в его президентскую библиотеку.
После смерти Трампа самолёт останется собственностью фонда его президентской библиотеки, а не перейдёт детям по наследству.
Что будет делать фонд с самым дорогим в мире библиотечным лайнером- пока никто не задумывается
