И один из них - Транскаспийский международный транспортный коридор из Китая в ЕС через Центральную Азию и Южный Кавказ.
Для Китая это проект Срединного коридора Нового шелкового пути через Каспий и Черное море.
Грузия делает важный шаг для демонстрации своей логистической полезности и транзитивности.
Речь о двух соглашениях:
1. Стратегическое партнерство с Казахстаном.
2. Стратегическое партнерство с Узбекистаном.
Грузия становится черноморскими воротами для стран Центральной Азии и Китая.
Вопрос в том, кто станет воротами в ЕС на западном берегу Черного моря? Румыния, Болгария или Украина.
Грузия, Узбекистан и Казахстан подписали меморандум о цифровых разрешениях E-Permit.
Основные инфраструктурные проекты:
1. Расширение портов в Поти и Батуми. Превращение их в мультимодальные контейнерные терминалы.
2. Создание логистического хаба в рамках железнодорожного коридора "Баку–Тбилиси–Карс".
3. Строительство новой железной дороги: Китай – Кыргызстан – Узбекистан.
Одну из ключевых ролей в дирижизме товарных потоков начинает играть Турция, которая конкурирует с Ираном за статус ключевого линка между Китаем, Центральной Азией и Европой.
На самом деле, это очень тревожная новость.
Министерство энергетики впервые за 20 лет купило ОВГЗ Минфина на 400 млн грн.
Тут важна не сумма, а сигнал.
Денег в бюджете не хватает и госбанки уже не могут выполнить "план" покупки гособлигаций.
И приходится министерствам покупать облигации друг у друга.
Формальная причина, конечно, иная.
Энергоатом будет делать регулярные взносы на спецсчет Минэнерго, а министерство за счет этих денег купит ОВГЗ.
Деньги накапливаются на демонтаж ядерных реакторов, которые в ближайшие годы будут выводиться из эксплуатации.
Тут нужно отметить, что в структуре себестоимости атомной электроэнергии нет статьи расходов на вывод атомных блоков из эксплуатации.
Поэтому атомная энергия такая дешевая.
То есть найти некий компенсаторный механизм для данных целей нужно было уже давно.
С другой стороны - это сигнал того, что срок эксплуатации ряда действующих атомных блоков продлеваться не будет (как это делали ранее) и их утилизируют.
Новость также достаточно печальная для общего энергобаланса страны и будущего промышленного развития (если оно будет).
Построить индустрию на ветряках, биогазе и солнечных панелях не получится.
Сам факт накопления денег на вывод из эксплуатации атомных блоков можно было рассматривать позитивно, если бы не война.
Потому что у Министерства энергетики сейчас есть масса иных направлений, куда стоит инвестировать свободные ресурсы и это явно не покупка ОВГЗ.
А так ОВГЗ может купить еще Минобразования и Министерство охраны здоровья....
















!["Симоньян про дефіцит бензину та буремні 90-ті [Пародія]" - Юрий ВЕЛИКИЙ (ВИДЕО)](https://static.spektrnews.in.ua/img/2026/07/2272/227200_48xx_.jpg)


